Monter szybowców

Charakterystyka ryzyka zawodowego

Ryzyko zawodowe zawiera 17 stron.
Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą Risk Score.
Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

Strona tytułowa.
Charakterystyka Metody Risk Score.
Opis dla stanowiska pracy.
Wymagania dla stanowiska pracy.
Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

W zakres obowiązków montera wchodzi obsługa maszyn stolarskich, które użytkowane są sporadycznie do odtworzenia części remontowych szybowców, jak i doraźnie, w razie potrzeby, obsługa maszyn do obróbki skrawaniem celem dorobienia/ dopasowania lub naprawy (regeneracji) zużytych części remontowych płatowców. Czynności te są w zdecydowanej części większości potrzeb stałych, wykonywane przez podmioty zewnętrzne. Wielozadaniowy monter zajmuje się: obsługą techniczną szybowców, demontażem zespołów metalowych, weryfikacją zdemontowanych części, montażem części do szybowca, obsługą maszyn do obróbki skrawanie oraz elektromonterskich.

Obecnie monter remontuje i wykonuje części szybowców oraz zespoły szybowcowe z kompozytów, wykonuje też regenerację części uszkodzonych szybowców, w tym o konstrukcji drewnianej.

Zadania zawodowe na stanowisku: Monter szybowców

Dobieranie i przygotowanie elementów kadłubów, skrzydeł, lotek, klap ustrzeń, belek ogonowych itp. Do montażu szybowców;
Przeprowadzanie operacji montażu poszczególnych części w zespoły oraz zespołów w gotowe szybowce, np. mechanizmów przekładni i mechanizmów układów sterujących, kadłubów, skrzydeł z wykorzystaniem przyrządów i uchwytów montażowych (mocujących, ustalających, roboczych, kontrolnych), zgodnie z dokumentacją technologiczną;
Przeprowadzanie montażu osprzętu szybowców, np. elementów i układów elektrycznych i sprawdzenie współdziałania części zespołów urządzeń za pomocą przyrządów kontrolno- pomiarowych (kontrola międzyoperacyjna);
Wykonywanie niwelacji kadłubów szybowców;
Przemieszczanie, podnoszenie i opuszczanie zespołów i gotowych szybowców przy użyciu urządzeń montażowych;
Wykonywanie pomiarów i badań: zespołów konstrukcyjnych, mechanizmów napędowych i układów sterujących, przyrządów pokładowych oraz gotowych szybowców;
Sprawdzanie parametrów zamontowanych szybowców, momentów operacyjnych, płynności ruchów, martwych ruchów, naprężeń, wskazań przyrządów pokładowych oraz innych;
Kontrolowanie i badanie działania zamontowanych szybowców oraz przyrządów pokładowych, regulowanie zespołów konstrukcyjnych z uwzględnieniem szczelności przyrządów i urządzeń pokładowych, szczelności instalacji oraz wymagań techno klimatycznych;
Regulowanie i konserwowanie urządzeń oraz i przyrządów pokładowych;
Nakładanie powłok ochronnych na szybowce, z zachowaniem wymogów ochrony środowiska naturalnego;
Wykrywanie i usuwanie przyczyn wadliwej pracy oraz nieszczelności urządzeń i przyrządów pokładowych za pomocą urządzeń kontrolno- pomiarowych;
Organizowanie bezpiecznego stanowiska pracy dla siebie i współpracowników;
Prowadzenie dokumentacji procesu technologicznego;
Monitorowanie pracy urządzeń i zachowanie porządku w miejscu pracy;
Utrzymanie w dobrym stanie technicznym wszystkim urządzeń produkcyjnych i pomocniczych;
Ręczne manipulowanie i przemieszczanie gotowych elementów;
Przestrzeganie przepisów bhp i p.poż. oraz zasad i wymogów stanowiskowych.