GWARANCJA ZWROTU

Zwrot 100% wpłaty w ciągu 14 dni

BEZPŁATNA DOSTAWA

Każdy produkt elektroniczny dostarczamy bezpłatnie

BEZPŁATNE WSPARCIE

Udzielamy bezpłatnych porad dla naszych klientów.

Zamówienia złożone od pon do pt do godz. 14

wysyłamy tego samego dnia

Mechanik statkowy żeglugi śródlądowej - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Więcej informacji
Rodzaj produktu Wersja elektroniczna .docx
Metoda PN-N-18002
Producent BHPEX
Aktualizacja SARS-CoV-2 Tak
W magazynie
Nr artykułu
01F11219DJEE
68,25 zł 65,00 zł
Rodzaj produktu

Nie znalazłeś tego, czego szukasz?
ZADZWOŃ DO NAS! POMOŻEMY!

tel. 68 411 40 00
pon. - pt. 08:00 - 16:00

Mechanik statkowy żeglugi śródlądowej

Charakterystyka ryzyka zawodowego

  • Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
  • Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
  • Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
  • Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

  • Strona tytułowa.
  • Charakterystyka Metody PN-N-18002.
  • Opis dla stanowiska pracy.
  • Wymagania dla stanowiska pracy.
  • Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
  • Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
  • Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
  • Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Mechanik statkowy żeglugi śródlądowej nadzoruje i wykonuje zadania mające na celu sprawne funkcjonowanie siłowni statku oraz gotowość techniczną urządzeń napędowych i mechanizmów pomocniczych.

Zadania zawodowe na stanowisku mechanik statkowy żeglugi śródlądowej:

  • utrzymywanie siłowni statku w stanie pełnej gotowości technicznej;
  • utrzymywanie w należytym stanie instalacji elektrycznej i dbanie o prawidłowe zabezpieczenie urządzeń elektrycznych;
  • uruchamianie i odstawianie siłowni statku;
  • utrzymywanie w gotowości eksploatacyjnej mechanizmów pokładowych;
  • utrzymywanie w sprawności urządzeń sygnałowych, łączności wewnętrznej i alarmowych;
  • kierowanie pracą załogi maszynowej;
  • nadzorowanie przyjmowania na statek oraz kontrolowanie jakości i ilości materiałów pędnych i smarów;
  • troska o należyty stan jakościowy i ilościowy narzędzi i części zamiennych;
  • przestrzeganie i nadzór nad przestrzeganiem przez załogę maszynową przepisów bhp;
  • prowadzenie dokumentów maszynowych oraz przestrzeganie terminów przeglądów technicznych;
  • przygotowywanie dokumentacji remontowej;
  • kierowanie załogą podczas prac remontowych;
  • wykonywanie niektórych prac manewrowych i pokładowych;
  • wykonywanie prac remontowych w warsztatach naprawczych silników spalinowych;
  • kierowanie remontami siłowni statkowych podczas przerwy nawigacyjnej.
Więcej informacji
Rodzaj produktu Wersja elektroniczna .docx
Metoda PN-N-18002
Producent BHPEX
Aktualizacja SARS-CoV-2 Tak
Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie:Mechanik statkowy żeglugi śródlądowej - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
Twoja ocena
Pytania klientów
Brak pytań
Czy znalazłeś to czego szukasz?
Klienci którzy kupili ten produkt również kupili...
  1. Instrukcja BHP przy składowaniu i magazynowaniu w magazynkach podręcznych (elektroniczna)
    Instrukcja BHP przy składowaniu i magazynowaniu w ...
    26,25 zł 25,00 zł
    Producent: BHPEX
  2. Regulamin korzystania z solarium (elektroniczny)
    Regulamin korzystania z solarium (elektroniczny)...
    26,25 zł 25,00 zł
    Producent: BHPEX
  3. Piekarz - obciążenie układu mięśniowo-szkieletowego metodą PN EN 1005
    Piekarz - obciążenie układu mięśniowo-szkieletoweg...
    472,50 zł 450,00 zł
    Producent: BHPEX
  4. Instrukcja BHP przy obsłudze żurawia wieżowego (planszowa)
    Instrukcja BHP przy obsłudze żurawia wieżowego (pl...
    18,45 zł 15,00 zł
    Producent: BHPEX
  5. Kierowca samochodu służbowego - Ocena ryzyka zawodowego metodą Risk Score
    Kierowca samochodu służbowego - Ocena ryzyka zawod...
    68,25 zł 65,00 zł
    Producent: BHPEX