Kierowca - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Kierowca

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Kierowca prowadzi pojazdy samochodowe, bez przyczep i z przyczepami, przewożąc pasażerów lub towary i bagaż na wyznaczonych trasach, w komunikacji krajowej i zagranicznej. Obsługuje codziennie pojazd, konserwując go i wykonując drobne naprawy, powstałe podczas jazdy. Kierowca przestrzega przepisów ""Prawo o ruchu drogowym"" i użytkuje pojazd zgodnie z jego przeznaczeniem.

Zadania zawodowe na stanowisku kierowca:

• przyjmowanie i sprawdzanie stanu technicznego przydzielonego pojazdu, np.: prawidłowość działania kierunkowskazów, sygnału dźwiękowego, oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego, stanu ogumienia, wyposażenia pojazdu w trójkąt ostrzegawczy, gaśnice i apteczkę pierwszej pomocy;
• przygotowywanie do jazdy - ustawianie fotela, lusterek, sprawdzanie połączenia przyczepy z pojazdem ciągnącym, sprawdzanie hamulców, sprawdzanie zamknięcia drzwi dla pasażerów;
• dbanie o bezpieczeństwo własne, przewożonych pasażerów i towarów oraz innych użytkowników drogi przez rygorystyczne przestrzeganie ""Prawa o ruchu drogowym"", ze szczególnym zwróceniem uwagi na przepisy ruchu drogowego, znaki i sygnały drogowe, warunki jazdy, stan techniczny pojazdu, stan liczebny przewożonych pasażerów;
• wykonywanie czynności kontrolno-obsługowych niezbędnych podczas użytkowania pojazdu;
• utrzymywanie pojazdu w dobrym stanie technicznym, aby użytkowanie go: nie zakłócało spokoju publicznego przez nadmierny hałas, nie powodowało wydzielania szkodliwych substancji w stopniu przekraczającym poziom określony w przepisach szczegółowych, nie powodowało niszczenia drogi;
• utrzymywanie pojazdu w należytej czystości, dbanie o estetyczny wygląd pojazdu;
• usuwanie usterek pojazdu powstałych podczas jazdy, np. wymiana uszkodzonego koła, przepalonej żarówki, bezpieczników, z zachowaniem wymogów bhp i ppoż.;
• udzielanie pomocy przedlekarskiej pasażerom i ofiarom wypadków drogowych;
• przestrzeganie stosowania odpowiednich przerw podczas długotrwałej jazdy;
• zabezpieczanie pojazdu przed kradzieżą, uruchomieniem i użytkowaniem przez osoby nieupoważnione;
• przestrzeganie posiadania obowiązujących dokumentów pojazdu;
• poddawanie się okresowym badaniom lekarskim (badanie sprawności fizycznej i psychicznej) w wyznaczonych terminach.