Inżynier utrzymania ruchu - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Inżynier utrzymania ruchu

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Inżynier utrzymania ruchu sprawuje nadzór nad utrzymaniem sprawności technicznej maszyn i urządzeń produkcyjnych. Planuje, organizuje i nadzoruje ich przeglądy techniczne i remonty.

Zadania zawodowe na stanowisku inżynier utrzymania ruchu:

• bieżące monitorowanie pracy i stanu technicznego urządzeń wykorzystywanych w danej działalności produkcyjnej;
• rozwiązywanie problemów technicznych w sytuacjach awaryjnych;
• analiza przyczyn awarii i podejmowanie środków zapobiegawczych;
• planowanie konserwacji, przeglądów i remontów maszyn oraz urządzeń;
• organizowanie i nadzorowanie pracy brygad utrzymania ruchu;
• współpraca z firmami zewnętrznymi w zakresie serwisu parku maszynowego, nadzorowanie wykonywanych przez nie prac;
• współpraca z dostawcami w czasie uruchamiania i odbioru maszyn oraz urządzeń;
• inicjowanie usprawnień procesu produkcji, udział w realizacji projektów inwestycyjnych i modernizacyjnych;
• planowanie zakupu części zamiennych;
• zarządzanie dokumentacją techniczną;
• szkolenie pracowników w zakresie diagnostyki i naprawy maszyn oraz urządzeń.