Pozostali oficerowie pokładowi, piloci żeglugi i pokrewni - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Pozostali oficerowie pokładowi, piloci żeglugi i pokrewni

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Pozostali oficerowie pokładowi, piloci żeglugi i pokrewni nadzorują wszystkie czynności, związane z bezpiecznym funkcjonowaniem i nawigacją statku.

Zadania zawodowe na stanowisku pozostali oficerowie pokładowi, piloci żeglugi i pokrewni:

• odpowiadanie za aktualność map morskich i urządzeń nawigacyjnych;
• kierowanie załogą statku;
• używanie wielu narzędzi precyzyjnych, maszyn i urządzeń produkcyjnych (np. tokarka);
• posługiwanie się urządzeniami przetwarzania danych, czyli komputerem oraz urządzeniami kontrolno-pomiarowymi do prowadzenia nawigacji (radar, radionamiernik);
• korzystanie z urządzeń biurowych (telefon, faks) i urządzeń komunikacyjnych krótkiego i dalekiego zasięgu;
• sporządzanie różnego rodzaju wykazów i raportów dokumentujących prace, wykonane przez załogę oraz kierunki ruchu i pozycji statku wg map nawigacyjnych;
• w zastępstwie nieobecnego lekarza okrętowego pełnienie obowiązków medycznych na rzecz załogi i pasażerów;
• nadzorowanie załadunku, prawidłowego umieszczenia go w ładowni oraz jego wyładunku.