Mistrz produkcji w budownictwie drogowym - Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002

Mistrz produkcji w budownictwie drogowym

Charakterystyka ryzyka zawodowego

• Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron.
• Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002.
• Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu.
• Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym.

Spis treści dokumentacji ryzyka:

• Strona tytułowa.
• Charakterystyka Metody PN-N-18002.
• Opis dla stanowiska pracy.
• Wymagania dla stanowiska pracy.
• Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
• Karta pomiaru ryzyka zawodowego.
• Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy.
• Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska.

Opis stanowiska pracy.

Mistrz produkcji w budownictwie drogowym kieruje, koordynuje, nadzoruje i planuje prace wykonywane przez pracowników podległego zespołu pracujących przy budowie dróg, ulic i lotnisk oraz innych obiektów i konstrukcji drogowych. Odpowiada za terminową realizację planów robót budowlanych wyznaczonych dla podległego zespołu w ramach wyznaczonego budżetu.

Zadania zawodowe na stanowisku mistrz produkcji w budownictwie drogowym:

• zapoznawanie się z dokumentacją projektu budowlanego parkingów, dróg i ulic oraz lotnisk w celu ustalenia wymogów i procedur planowania prac budowlanych;
• określanie na podstawie otrzymanej dokumentacji kosztu, ilości materiałów budowlanych oraz potrzebnych pracowników niezbędnych do wykonania prac drogowych (niwelowanie i przygotowanie terenu, wykonanie podbudowy, układanie nawierzchni, budowa obiektów inżynieryjnych itp.);
• realizowanie planów robót budowlanych zgodnie z przyjętym harmonogramem oraz założeniami technologicznymi i jakościowymi (między innymi kontrolowanie utrzymania założonych parametrów geometrycznych dróg, takich jak: szerokość, spadki podłużne i poprzeczne), budowa systemów odwadniania dróg, ulic i lotnisk oraz konstrukcji ochrony od hałasu, mostów, wiaduktów, systemów sygnalizacji świetlnej itp.;
• kontrolowanie i koordynowanie kolejnych etapów prac budowlanych w celu zapewnienia optymalizacji kosztowej, nieprzerwanego przebiegu robót i zapewnienia przestrzegania przepisów prawa budowlanego;
• nadzorowanie placów budowy i koordynowanie prac ekip budowlanych, podwykonawców, dostawców itp.;
• branie udziału w wytyczaniu objazdów w przypadku remontu, przebudowy lub modernizacji istniejącej infrastruktury drogowej lub konieczności zajęcia użytkowanego pasa drogowego;
• sprawowanie nadzoru nad prawidłową obsługą narzędzi, urządzeń i maszyn budowlanych przez podległych pracowników oraz sprawowanie nadzoru nad racjonalnym i ekonomicznym korzystaniem przez pracowników z mienia będącego na terenie budowy (materiałów, narzędzi, urządzeń i maszyn budowlanych) oraz środków ochrony indywidualnej i osobistej;
• utrzymanie założonych kosztów prac budowlanych i rozliczanie zakresu robót objętych kontraktem;
• stosowanie i udoskonalanie systemu zarządzania jakością ISO;
• reagowanie na pojawiające się zagrożenia oraz sytuacje awaryjne;
• zarządzanie oraz organizowanie pracy podległego personelu, w tym tworzenie harmonogramów czasu pracy, ewidencjonowanie czasu pracy, planowanie urlopów pracowniczych;
• indywidualne zlecanie zadań pracownikom i ich rozliczanie z wykorzystaniem stosowanych w zakładzie narzędzi planistycznych, w tym komputerowych systemów zarządzania;
• motywowanie, szkolenie i ocenianie podległych pracowników;
• rozwiązywanie problemów związanych z organizacją pracy;
• prowadzenie dokumentacji budowlanej oraz sporządzanie raportów i analiz na temat wydajności robót budowlanych;
• zapewnienie podległemu zespołowi bezpiecznego środowiska pracy, dbanie o przestrzeganie zasad ergonomii oraz przepisów bhp, ochrony ppoż. i ochrony środowiska;
• tworzenie raportów, analiz i prognoz dotyczących obszaru planowania robót budowlanych w zakresie budownictwa drogowego;
• uczestniczenie w planowaniu budżetu zakładu budowlanego.